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现有的汽车紧固件螺母为普通螺母，这种螺母与螺栓配合后，在拧紧或拆卸过程中，会出现滑丝的现象，安全系数比较低；而且，螺栓螺母完全采用硬连接，密封性难以保证，容易生锈，需要经常检查并更换，且增加了汽车的使用成本，已经无法满足市场的需求。

半圆头铆钉主要用于随较大横向载荷的铆接场合，应用最广。 平锥头铆钉由于钉头肥大，能耐腐蚀，常用于船壳、锅炉水箱等腐蚀强烈的铆接场合。 沉头、1200沉头铆钉主要用于表面须平滑，随载荷不大的铆接场合。 半沉头、1200半沉头铆钉主要用于表面须平滑，随载荷不大的铆接场合。 平头铆钉用于随一般载荷的铆接场合。 扁平头、扁圆头铆钉主要用于金属薄板或皮革、帆布、木料等非金属材料的铆接场合。 大扁平头铆钉主要用于非金属材料的铆接场合。 半空心铆钉主要用于随载荷不大的铆接场合。 无头铆钉主要用于非金属材料的铆接场合。 空心铆钉重量轻，钉头弱，用于随载荷不大的非金属材料的铆接场合。 管状铆钉用于非金属材料的不随载荷的铆接场合。 标牌铆钉主要用于铆接机器、设备等上面的铭牌。

油缸之类压力容器中，现有的密封结构均为密封件(如0形密封圈等)加挡圈，挡圈的横断面形状一般为矩形，这种形状的挡圈在密封结构中只限于对密封圈起保护作用，并不参与密封作用。

一种防松螺母结构，包括平螺母，还包括斜螺母，斜螺母的一个端面为斜面，该斜面与斜螺母的螺孔轴线的垂直线之间形成夹角，所述平螺母与所述斜螺母先后安装在螺栓上，两螺母的配合接触面包括该斜面，依次拧紧。

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